游轮宜昌神农架旅游
神农架+长江三峡+三峡大坝6日5晚D1 达到神农架
D2 古昭公路
神农顶风景区
金猴岭
神农谷
瞭望塔
板壁岩
D3 大九湖国家湿地公园
天燕旅游区
D4 官门山
神农坛风景区
天生桥
D5 三峡大坝旅游区
坛子岭风景区
185观景平台
交运两坝一峡游船
毛公山
明月湾酒店
至喜亭
三游洞
葛洲坝
十宜铁路，是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元，该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点，如长江三峡、神龙架、武当山等，可以说极具旅游价值，将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向，有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样，对于十堰市的意义都是十分重大的。
一是丰富产品供给，文旅消费激发新活力。发布《神农山居旅游民宿评定规范》，推动民宿提升品质；创新景区线路产品，发布神农架IP家族形象之神农小野人等系列产品；深化文旅融合，《秘境神农架》营收达千万；入选省“非遗+旅游”优秀案例；兑现落实发展奖励、发放消费券、实施金融帮扶，培育壮大市场主体。
神农架作为全国闻名的山岳型景区和湖北第二个国家级旅游度假区，发展旅游业是推动高质量发展的重要着力点，更是扎实做好生态价值转化文章的最佳桥梁、最优选择。
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